Descrizione
Pastiglie Freno Rinforzate Mitsubishi L200 – Disco 320 mm
Pastiglie Freno Rinforzate Mitsubishi L200 – Disco 320 mm
Kit di pastiglie freno anteriori rinforzate progettate per garantire prestazioni superiori e maggiore durata rispetto ai ricambi standard.
Ideali per Mitsubishi L200 con disco diametro 320 mm, queste pastiglie sono perfette per chi utilizza il veicolo in condizioni impegnative, come offroad, traino o carichi pesanti.
Grazie alla qualità del marchio australiano Terrain Tamer, leader nel settore 4×4, il prodotto è sviluppato e testato per resistere alle condizioni estreme dell’Outback australiano, assicurando affidabilità e performance anche negli utilizzi più gravosi.
Comprendere la necessità di pastiglie freno rinforzate
Quando si tratta di garantire prestazioni ottimali all’impianto frenante del vostro veicolo, la scelta delle pastiglie freno riveste un ruolo fondamentale. Le pastiglie freno rinforzate sono progettate per resistere a condizioni estreme e fornire una maggiore potenza frenante, riducendo i rischi associati al trasporto di carichi pesanti e alle frenate intense.
Caratteristiche tecniche
- Posizione: Anteriore
- Compatibilità: Mitsubishi L200 MQ 2015-, SIG 2015-
- Diametro dischi: 320 mm
- Tipologia: Rinforzate / Heavy Duty
- Marca: Terrain Tamer
Compatibilità veicolo
Mitsubishi L200 MQ 2015-, SIG 2015-
(Si consiglia verifica tramite misure o codice originale prima dell’acquisto)
Note importanti
- Ricambio aftermarket di alta qualità
- Compatibili con dischi Ø 320 mm
- Installazione consigliata da personale qualificato
- Rodaggio pastiglie consigliato dopo il montaggio
Vantaggi
✔ Maggiore durata rispetto alle pastiglie standard
✔ Migliori prestazioni in condizioni gravose
✔ Ideali per offroad e traino
✔ Frenata più stabile e affidabile
?? Qualità Terrain Tamer
Prodotto dal marchio australiano Terrain Tamer, sinonimo di affidabilità nel mondo 4×4.
Componenti sviluppati e testati in condizioni estreme per garantire massima resistenza e sicurezza.
Attenzione! Prodotto rinforzato per fuoristrada, destinato esclusivamente a uso sportivo e competizioni. Non omologato per uso stradale.
